【jeton界】Selon les informations, Linea a publié son modèle économique de jeton. Le réseau utilise ETH pour payer les frais de gas et réduit simultanément l'approvisionnement en ETH et LINEA grâce à un mécanisme de double burn. LINEA n'est pas un jeton de gas et n'a pas de fonction de gouvernance. Au moment du TGE, l'approvisionnement en circulation devrait représenter environ 22,00 % de l'approvisionnement total. Le nombre total de jetons est de 72,00 milliards, dont 75,00 % sont alloués à un fonds écologique géré par le Linea Consortium, composé de ENS Labs, Eigen Labs, SharpLink, etc., 15,00 % sont alloués à Consensys (Position de verrouillée de cinq ans), et 10,00 % sont destinés aux airdrops pour les utilisateurs précoces et au soutien des bâtisseurs stratégiques.
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DataPickledFish
· 08-01 17:57
Le fonds écologique prend tant, c'est un peu trop avide, non ?
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BlockchainDecoder
· 07-29 19:30
Selon la comparaison avec la formule classique du taux d'inflation, le coefficient d'expansion de l'offre de ce jeton dépasse clairement la plage raisonnable.
Linea a publié un modèle économique de jeton avec un total de 72 milliards, dont 75 % sont consacrés au fonds écologique.
【jeton界】Selon les informations, Linea a publié son modèle économique de jeton. Le réseau utilise ETH pour payer les frais de gas et réduit simultanément l'approvisionnement en ETH et LINEA grâce à un mécanisme de double burn. LINEA n'est pas un jeton de gas et n'a pas de fonction de gouvernance. Au moment du TGE, l'approvisionnement en circulation devrait représenter environ 22,00 % de l'approvisionnement total. Le nombre total de jetons est de 72,00 milliards, dont 75,00 % sont alloués à un fonds écologique géré par le Linea Consortium, composé de ENS Labs, Eigen Labs, SharpLink, etc., 15,00 % sont alloués à Consensys (Position de verrouillée de cinq ans), et 10,00 % sont destinés aux airdrops pour les utilisateurs précoces et au soutien des bâtisseurs stratégiques.